Автомобиль производится немецкой компанией с октября 2008 года. До данной модели выпускался Фольксваген гольф 5 более пяти лет. Комплектуется двигателями объемом 1,6 литра, 1,4 литра (турбо) и 2 литра (GTI версия) а также дизельными агрегатами объемом 2 литра и мощностью 140 л.с.

Фольксваген гольф 6 5 дверей фото Фольксваген гольф 6 5 дверей фото

    Существуют три варианта подвески – адаптивная подвеска с регулированием ходовой части – (DDC, Adaptive Chassis Control). Электронная система автоматически изменяет параметры подвески (аммортизаторов) в зависимости от дорожной ситуации.

Фольксваген гольф 6 фото салона

    Типы подвески – передняя – McPherson, задняя – четырехрычажная. Установлена новая рулевая колонка – как на Фольксваген Скирокко. Также имеется электроусилитель руля третьего поколения производства фирмы ZF. Встроенный в рулевой механизм, датчик поворота руля, позволяет точно определять дополниетельное усилие, необходимое для улучшения управляемости.

    Автомобиль оснащен подушками безопасности - водителя и пассажира, также установлены боковые подушки безопасности и подушка безопасности для ног водителя.

Отзывы владельцев Фольксваген гольф 6:

    Приветствую. Купил автомобиль в 2009 году. Всегда внешне очень нравились гольфы, и хотелось тип кузова – хэтчбек, потому выбор пал на гольф. Машина сразу понравилась комфортом, штатными опциями и ходовыми качествами. Двигателя 1,6 мне хватает, и для обгона по трассе – тоже без проблем.

    Из неисправностей – на 10 й день эксплуатации сломался имобилайзер в ключе и машина перестала опознавать ключ и заводится. (заменили по гарантии). На 8 тыс км отказал лябда зонд , находящийся до катализатора (видать из за того что ездил пару раз на 95 бензине, теперь заливаю только 92). На 32 тыс км. Рассыпался подшипник в МКПП и в коробке все разнес, также заменили по гарантии (благо что она есть). На 38 тыс км заменил левый, передний ступичный подшипник.

Алексей

    Приобрел Гольф в 2010 году , двигатель 1,6 пробег 12000 км за год. Никаких проблем – машина тихая, двигатель приемистый, начинает неплохо тянуть при 2500 об/мин и более. Очень легкий и отзывчивый руль, нормальные тормоза. Заводится зимой без трудностей, включаю подогрев сидений, а уже минут через 10 идет тепло из печки. Много удобных функций - звуковой ограничитель скорости, предупреждение о гололеде.

Анатолий




Hosted by uCoz